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古马隆石油树脂复合材料的种类和性能
- 2019-07-16-

我国古马隆石油树脂基复合材料的研究始于80年代末,近十年来取得了快速发展。2000年,产量达到12万吨,占古马隆石油树脂基复合材料总产量的17%。所用的基体材料仍以PP、PA为主,增强材料主要是玻璃纤维、少量碳纤维和热态。塑料复合材料没有重大突破,与发达国家仍有差距。古马隆石油树脂基复合材料的增强材料主要有玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、高分子量聚乙烯纤维等。

1.玻璃纤维

目前,用于高性能复合材料的玻璃纤维主要有高强度玻璃纤维、石英玻璃纤维和高硅玻璃纤维。由于高强度玻璃纤维性价比高,增长速度相对较快,年增长率超过10%。高强度玻璃纤维复合材料不仅应用于军事领域,近年来也广泛应用于民用产品中,如防弹头盔、防弹服、直升机机翼、预警机天线罩、各种高压容器、民用飞机直板、体育用品等。S、各种耐高温产品及近期报道的优良性能。轮胎帘线等石英玻璃纤维和高硅玻璃纤维属于耐高温玻璃纤维。它们是理想的耐热和耐火材料。用其增强的酚醛树脂可用于制造各种结构的耐高温、耐烧蚀复合材料部件,广泛用作火箭和导弹的耐热材料。到目前为止,只有高强度玻璃纤维达到国际先进水平,并拥有自主知识产权,形成了一个小规模的产业。现阶段,年产量可达500吨。

2.碳纤维

碳纤维具有高强度、高模量、耐高温、导电性等一系列性能,一是广泛应用于航空航天领域,近年来也广泛应用于体育器材和体育用品中。预计工业级碳纤维将广泛应用于民用建筑、交通运输、汽车、能源等领域。从1997年到2000年,航空航天用碳纤维的年增长率估计为31%,而工业用碳纤维的年增长率估计为130%。我国碳纤维总体水平仍较低,相当于70年代中后期的国外水平,与国外差距约20年。国内碳纤维的主要问题是性能不稳定、分散系数大、无高性能碳纤维、品种单一、规格不全、连续长度不够、表面未经处理、价格昂贵。

3.芳香族聚酰胺纤维

自20世纪80年代以来,荷兰、日本和前苏联也开发出芳纶纤维。日本和俄罗斯的芳纶纤维已投放市场,年增长率达到20%左右。芳纶纤维具有较高的比强度和模量,因此广泛应用于航空航天领域的高性能复合材料部件(如火箭发动机壳体、飞机发动机舱、整流罩、舵等)、舰船(如航空母舰、核潜艇、游艇、救生艇等)。汽车(如轮胎线、高度)。压力软管、摩擦材料、高压缸等)、耐热输送带、运动器材等。